轴承圆钢的发展趋势全过程以及特性特性

　　为处理铬镍轴承圆钢的焊后应力腐蚀，自发生极低碳(≤0.03%)轴承圆钢至今，迄今所开发设计的铬镍轴承圆钢大部分全是极低碳型的，因为轴承圆钢中镍成分提升，轴承圆钢中碳在马氏体中的固质量摩尔浓度降低，因而高镍成分和一些专用型的型号，还规定钢的含碳量更低≤0.01等。

　　氮做为关键的原素，得到了普遍的运用，近些年所开发设计的铬镍轴承圆钢基本上都带有氮，有一些型号中氮量已做到了过热蒸汽下氮在马氏体轴承圆钢中热处理回火量的極限水准。氮的添加减少了高铬、钼耐磨损轴承圆钢对机构耐热性的敏感度，发生了6%Mo型和7%Mo非常耐磨损轴承圆钢。氮的广泛运用充足表明了氮在铬镍耐磨损轴承圆钢中极为有利且利远远地超过弊的重特大功效。

　　为了更好地提升轴承圆钢的耐腐蚀性，轴承圆钢中的铬、钼成分持续提升，尤其是轴承圆钢的面世，轴承圆钢中的钼量早已做到近8%的水准;轴承圆钢中的铬量也从以往的约25%提升到近28%，乃至达到33%，为得到单一，平稳的马氏体机构，铬成分≥28%的轴承圆钢中镍量约达31%，事实上已进到铁镍合金基耐腐蚀铝合金的队伍。轴承圆钢的面世还弥补了不锈钢板与高镍耐腐蚀铝合金中间几十年来所存有的沒有高耐腐蚀性不锈钢板的空缺。为融入一些独特和专业主要用途的要求，发生了很多专用型不锈钢板，如核级(NG)轴承圆钢、尿素溶液级(UG)轴承圆钢、氰化钠级轴承圆钢及其高溫强空气氧化酸物质用不锈钢板等。