合结圆钢在应用全过程中发生的问题
1、合结圆钢的成型难题
合结圆钢的塑性变形较弱，形变的时候容易裂开，形变抵抗力大，成型后的回弹力也大，零件规格精密度欠佳。根据合结圆钢的激光器拼焊板，使形变很大的位置由合金钢或成型性不错的合结圆钢来承担，而形变量较小或必须承担很大负载的位置则应用抗压强度级别较高的合结圆钢。此外，产品研发了新的成型技术性，如液压机成型、温成形和热冲压模具成型等。
2、合结圆钢的焊接难题
因为生产工艺流程技术性不一样，其铝合金原素的加上量还要各有不同。当制冷速率较低时，务必加上较多的铝合金原素，但也会造成焊接性能恶变。针对合结圆钢涂镀产品而言，涂涂层成份以及组织架构和涂层薄厚均影响其焊接性能。
3、合结圆钢的喷涂难题
合结圆钢铝合金原素的表层聚集和空气氧化则影响其喷涂性能。涂涂层成分及涂层表层外貌等也影响原材料的喷涂性能。根据热处理工艺全过程中炉内氛围操纵，来操纵合结圆钢铝合金原素的表层聚集和空气氧化，进而改进合结圆钢喷涂性能。选用酸洗钝化方式将蔓延到涂层表层的铝合金原素清理整洁，随后电镀工艺-层特薄的镍，以改进其喷涂性能。
汇总：
合结圆钢是将来汽车板材发展趋势的流行，很多应用合结圆钢是处理车辆减脂、环保节能、安全性、环境保护的有效途径，与铝合金型材及压铸铝对比具备较强的市场竞争力。现阶段，必须进-步科学研究TRIP钢的外部经济原理提升其可塑性，积极推进冷轧及热扎TWIP钢的商业化的生产制造，提升DP钢和TRIP钢烤制硬底化特点及外部经济原理科学研究，除此之外，还需要提升成型全过程的有限元分析科研开发等。
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